フリートーク掲示板

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エドウィンから防風ジーンズと(1)

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 7日(土)22時10分41秒

おばんです! もう11月も上旬という事で朝など肌寒い位の日もあり、そろそろバイクウェアも秋物中心から少し考えなきゃいけない時期になってきましたが、この時期に結構悩むのがズボンですね。革パンは昼間だとまだ暑いしさりとてGパンでは風が通ってスカスカするし…と思っていたら、エドウィンから防風性を持つ生地を使ったジーンズが発売されたようです。もちろん同種の物は以前から出ていましたが、今回は生地から自社開発したそうで、外側がデニム地、中間が防風性を持たせたフィルム素材、さらに下地が保温性を持たせた起毛素材と、異なる機能を一枚で機能させるように仕立てた新素材だそうです。今までもこうした多機能素材はあったものの大手メーカーから仕入れていたため価格に自由度がなかったところ、今回は自社開発という事で製品価格も7,980円と1万円を切る設定ができるようになったとか(!) まぁ普通のジーンズで7,980円だと高いイメージがありますが、ライディングパンツと見ればまだ妥当なところかと…ツーリング先の現場もそのままウロウロでき、街着にも転用できるわけですから、秋用のライディングパンツをお考えの方は、こういう多機能汎用品も検討してみられてはいかがでしょうか。 MONさん> まとめレス失礼しますナビのご教示ありがとうございました! なるほど、ジャイロを搭載しなくてもサクサクと(^^ まぁナビを利用したツーでリミッタ速度までいくことは滅多にないでしょうからそちらのほうも大丈夫ですね。ワンセグは…今から買うならやはりほしくなりますねぇ。 ○キャンピングトレーラー仲間とバームクーヘンoffを　な、なんとすごいオフミですね(!) トレーラーがメインかバームクーヘンがメイン　かよくわかりませんが(笑)ともかくワイワイやることに意義のあるイベントかも、、 ○RZV-500 XT-600E ランクル100 思い出すと悲>> これは悲惨です、ランクルってもしかして現有車が盗難にあわれたのですか!?(汗) ○ガレージ、こんなのが欲>> これってよく洋画に出てくるアメリカの家にあるような…日本レベルではもうガレ　ージとは言えず、一軒の家という感じですね。私など稲葉物置で精一杯かと(笑) わさびぃさん> 横レスで失礼します青空整備の痛いところ…湿気を嫌うブレーキオイル交換などをしている途中で狙ったように雨が降ってくるあたりですね(笑) 私も駐輪場メンテなのですが、暑い寒いには慣れたものの雨だけはどうしようもなく…これが解決できれば青空整備バンザイなんですが。 ○単に、不人気だったりしますぅ？（←不謹慎きわまりない、冗談で>> いや、それがそうでもないのです。私が戸隠高原ツーに行った時、長野駅前のビジホ　に泊まったのですが、駐輪スペースがなくて長野駅善光寺出口の不法駐輪しまくって　いる一角にGSFを停めてうっかりキーを抜き忘れたんです。明朝気がついてあわてて駅　前に行ったら、盗まれるどころか誰も触った形跡すらありませんでした。やはりGSFは　泥棒にとって「盗むリスクに見合うような換金価値がない」って事なんでしょう(笑) いろはにほへとさん> ビューコートのインプレありがとうございました! 作業上の注意点も記していただきポイントがつかみやすく要点がよくわかりました。やはり塗装作業などと同じで、下地の処理がその後の仕上がり具合を決めるようですね。GSFへの応用も期待しております! ○ケチケチ使った方がよい」です。と言うのも、多めに塗っても結局>> なるほど、塗りすぎても結局捨てるだけで、拭く手間で時間もかかりタップリ付けて　も良いこと全然なしということですか。ワックスがけと通じるところがありますね。 ○１年以上放置されていた赤いクルマに施す予定なので、また>> 赤い車は光り具合がすごくわかりやすいですよね。またインプレをお願いいたします。 Konさん> お、ガンダムの向こうを張った鉄人ですか(笑)見学おつかれさまでした。お台場にあったガンダムは東京への出張があれば見にいこうと思っていたのですが、もう解体されてしまった(どこかへ移転?)ようですね。こちら鉄人は現地で作りつけになるのでしょうか。 ○見に行ってきました。駅から少>> 鉄人ってこれがオリジナル色なんでしょうか? なんだか工場にあるような工作機械的　な色ですが(笑) しかし私もよくある銅像などより一回り大きい程度のものだろうと思　っていたのですが、これはかなり大きいですね。組立てに相当な手間がかかったかも。

続いて　(2)

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 7日(土)21時53分19秒

編集済

本日の２ページ目にございます! SIN@仙台さん> お仕事がお忙しいとのこと、この時節ですから大慶にございます! 無理なき程度にお仕事ガンバって下さい。弊社もまあまあ忙しいのですが正に「利益なき繁忙」でして(汗) ○下地処理と厚めに塗らないがポイントで>> なるほど、こちらも「下地処理を制するものが仕上がりを制する」というわけですか。　やはり濃い色の車…それも黒や紺より赤いクルマが効果を実感しやすいようですね。 ○一度寒くなりましたが、どうもまだまだあったかそうです。バリバリ走>> 気仙沼ホルモンツーおつかれさまでした! 新コースも開拓されたようで何よりです。　お話の通り今年は10月に寒くなり今またツーシーズンに(笑) まだまだいけますね!

REビューコート

投稿者：SIN@仙台投稿日：2009年11月 7日(土)21時23分52秒

おひさです。いろはにほへとさんのビューコートに釣られて出てきました。（笑）毎日、板は見ています。ネタはあるんですが、仕事疲れ（気疲れ）でカキコにいたっていませんでした。いろはにほへとさん＞ビューコート使用、お疲れ様でした。おっしゃる通り、下地処理と厚めに塗らないがポイントです。もっとも、容器を見るとこれで普通車一台と軽自動車も塗れるのという少なさですから、塗る量の感覚をつかむまで戸惑いますね。車に施工されたとの事。バイクだと少ない面積なので中々効果が実感できにくいですが、車だと面積も大きいので効果もわかりやすいかと。。。 GSFであれば、あまった量で十分塗れると思います。効果は、やはり濃い目の色のほうが実感しやすいです。私の車も赤なので目だってぴかぴかです。さて、本日天気のよさに釣られて、BMな友人と県北「気仙沼」にいってきました。こちらではじわじわ人気の出ている「気仙沼ホルモン」を食すためにです。味噌ダレとキャベツの取り合わせがうたい文句ですが、ま、普通のホルモンです。でも、入った店のランチで頼んだのですが、750円と安価な割りに質量とも申し分ありませんでした。コースも国道ではない新たな道を見つけ、こちらも走りがいのある道でした。来年のBOC告知ツーに十分利用できそうです。今年は、一度寒くなりましたが、どうもまだまだあったかそうです。バリバリ走ります。

意外と大きい

投稿者：kon 投稿日：2009年11月 7日(土)20時49分36秒

見に行ってきました。駅から少し離れていました。

ビューコート

投稿者：いろはにほへと投稿日：2009年11月 7日(土)18時23分15秒

管理人さん、皆さん、こんばんは。以前SIN@仙台さんのお勧めだった、「ビューコート」というコーティング材を今日使ってみました。残念ながらＧＳＦではなく、軽自動車、しかも銀色という効果が一番わかりにくいカラー、さらに終わったのが夜というインプレには悪い条件ばかり揃ってしまったのですが、艶はともかくボディがツルツルになりました。効果の継続性などはこれからですが、ひとつだけ注意点がわかりました。「ケチケチ使った方がよい」です。と言うのも、多めに塗っても結局ふき取るときに塊になるだけで、かなり伸ばして使った方が拭き取りも楽ですし、経済的です。それと下地処理は十分に行った方が良さそうです。今回は水垢がすごい検体だったので、車両全部にコンパウンドをかけました。次回は、１年以上放置されていた赤いクルマに施す予定なので、またご報告させていただきます。ＧＳＦはフレームなどにも塗布したいので、エキパイを外したりできるシーズンオフになりそうです。長文、失礼しました。

http://blogs.yahoo.co.jp/que_sera_sera2008

ガレージ

投稿者：MON 投稿日：2009年11月 7日(土)17時26分4秒

こんなのが欲しいのですが・・・キャンピングカーと数台のバイクにガレージ内にロフトがあれば十分みたいな気がするのです

すると・・・今は盗難対策ばっちり？

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 7日(土)14時34分36秒

ＰＴＳＤにしてしまったようです。申し訳ないです。ＧＳＦは、対策済みということになりますか？＃単に、不人気だったりしますぅ？（←不謹慎きわまりない、冗談です）

http://wathavy.blog79.fc2.com/

集合住宅なので・・・

投稿者：MON 投稿日：2009年11月 7日(土)13時52分31秒

今から思うとマンションなんか買わずにガレージを買えばよかったと思ったりしますそんな訳で露天ですが近所の姉宅が近くでガレージとまではいかなくてもクルマが２台＋α程度の車庫があり天候は気にしなくても出来るのですちなみに過去に盗難に遭ったものは RZV-500 XT-600E ランクル100 思い出すと悲しい・・・・

なるほどぉ～

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 7日(土)12時25分35秒

MONさん、「色々」の方へのご回答、まことに感謝です。ステーは、この辺りでしょうかねぇ・・・ http://item.rakuten.co.jp/auc-trust-j/tr7/ ＭＯＮさんはガレージをお持ちではありませんか？私もＤＩＹは平気だったのですが、決定的な違いはガレージが有るか無いかのような気がするんです。前は様々なことをガレージでやりましたが、今は青空なので天候や日当たり一つで一気にやる気が失せてしまうことに気付いています。

http://wathavy.blog79.fc2.com/

土日は別のイベント参加

投稿者：MON 投稿日：2009年11月 6日(金)22時40分22秒

キャンピングトレーラー仲間とバームクーヘンoffを開催するので・・・ひたすら我慢してクルクルしてないと上手く焼けない８Ｇモデルですが5年前くらいのＨＤＤナビと遜色ないと思いますワンセグはこんなもんだろう・・・くらいですねステーは結構丈夫ですがリミッター動作域だと風圧がチト心配かなおかげでトンネルに入っても進んで行きますでも車速センサからじゃないから恵那山トンネルでは出口付近で随分ズレましたちなみにゴリラのGORILLA NV-SB531DTです

日曜日のイベント、再度ご案内を

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 6日(金)21時53分34秒

おばんです! さきにお知らせしたRSタイチ主催の「エンジョイライダーミーティングin日吉」ですが今のところ当日の天候もまず問題ない見通しとなりました(ヤフ天で晴れ時々曇り) 再度イベントの案内兼プチオフミのご案内としてUPしておきますので、当日ご都合の合うお方はご一緒にいかがでしょうか。イベントの概要はこちら…↓ http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.shop.rs-taichi.co.jp%2Fevent.php%3Fact%3Ddetail%26code%3D154 http://www.shop.rs-taichi.co.jp/event.php?act=detail&code=154 そこで、プチオフミというからには当日どこかで集合してミニツーがてら行ければなおよろしいかと(^^ そこで、大阪方面でご都合の良い方は阪高池田木部ICの亀岡側出口を降りたところのローソンで下集合してご一緒しませんか。ちなみに、ここから日吉ダムまで約1時間の行程になります。 ■ 日時 11月8日(日) 時刻は10時出発できるようお願いします。　まずあり得ないとは思いますが、明晩の天気予報で京都方面の日曜日の降水確率が　 40%以上(40も含む)の場合は催行しません。 ■ 場所阪高池田木部IC 亀岡側出口降りてすぐR423沿い　ローソン池田中川原町店　 http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs?M=JU&JUR=http%3A%2F%2Fwww.mapfan.com%2Findex.cgi%3FMAP%3DE135.25.52.6N34.50.27.7%26ZM%3D9 http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.25.52.6N34.50.27.7&ZM=9 店の左側が広くなっていたと記憶しますので、そちらであまりジャマにならないよう　待ち合わせしましょう。なお、このコンビニはタバコ販売がありませんのでご注意! ※ 高速出口について…池田木部IC出口は二またになっており、左が「綾部、能勢方面」　右が「亀岡、豊能方面」(←こちらから出る)に本線車線上で分岐しています。間違っ　て綾部、能勢方面出口へ降りないようご注意下さい (降りた所がR173なら×です) ■ なおBOC有志の方も同様の企画をしておられ、そちらの集合は亀岡市のガレリア道の　駅を9時出発となっております。(県405号経由で現地着は9時35分ぐらいになろうと　思います) 京都方面でBanにお乗りの方は、こちらの企画もいかがでしょうか。 MONさん> カーナビ導入おめでとうございます! きっと、精度や使い勝手のチェックを兼ねてさっそくツーリングに行きたくなるでしょうね。ナビチェック初ツーリングは大宮大台IC →R260で南伊勢町→サニーロードで明和町→松阪ですき焼き昼食…と見ましたが(笑) ○他に何かあったかな・>> 私もわさびぃさんに代わっていくつか質問をさせていだきます。画像を拝見したと　ころ最新モデルのようですね。とするとSSD搭載モデルですよね。使い勝手はいかが　でしょうか。またワンセグも載っていると思いますが、映り具合のほうはいかがで　しょう。あと、車載のためのステーですが走行中にぐらぐらしたりということはな　いでしょうか。まだまだ、ジャイロのことなども伺いたいのですが(^^ わさびぃさん> 私が代わってMONさんにご質問しておきましたので(笑) ナビに興味をお持ちのようですが、実は私も社用車の最新ナビに痛く感動して、最近導入を考えているんです。でも四輪はあまり乗りませんしバイクに転用できないともったいない‥そこで可搬型に関心が、というわけです。私の場合はゴリラか松下のストラーダあたりですね。

(-_-)防犯

投稿者：MON 投稿日：2009年11月 6日(金)18時08分47秒

盗られたら、しゃーないかぁー・・・(^^;) 一応、ツーリングの時しか使わないから普段はゴリラをクルマに付けてます＞本当は色々質問があるんですけど雨の日は取り外してタンクバックへ入れます電源はバッテリーから直接とってシガーコンセント＋USBを利用してますパーキング信号？は端子をショートさせて誤魔化してますゴリラの社外ステーは楽天で買いましたhttp://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-trust-j/ ガーミンは外して今後はカメラ用のステーにします他に何かあったかな・・・・

防犯は・・・？

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 6日(金)17時45分6秒

ＭＯＮさん、本当は色々質問があるんですけど、とりあえず一つだけ、防犯はどのような対策をなさっておいででしょうか？

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ゴリラナビ

投稿者：MON 投稿日：2009年11月 6日(金)06時28分1秒

現場の品管に押しつけのシステム入ると・・・確かに練度が低い人間達でも出来るって話になるのですが本来日本人では個々の人間が出来ないのは恥だ的な性質から現場自ら品管していたのにシステム化しちゃうと何処の国で作ってもＯＫって話になっちゃいますよねバンデットにゴリラ付けました今までのガーミンだと検索機能やルート案内がバカなので・・・一番困ったのが市は簡単ですが町や村だと群から入れないと追えないのです ○●県●○群って聞かれても知りません

究極の品管は製造業だけにして(^^;

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 5日(木)21時49分17秒

編集済

おばんです! 日本の大手製造業における工程管理は世界有数の正確さ(労働者には厳しさ)だと思いますが、ゼロックスが従来の工程管理を一歩進めバーコードを使った新しいシステムを開発したそうです。報道によると、部品ごとにバーコードによるコードNoが設定され、それを読み取って工員さんが組み立て手順を間違えたり検査もれがあった場合には、すぐに警告が出るとか(!) これを応用して作業の遅れもチェックされ、規定通りの時間で作業しているかをリアルタイムでチェックできるそうです。これを突き詰めれば究極の品管として製品クオリティの向上に役立つのでしょうが、こうしたシステムが事務系部門へも展開されたら大変でしょうね(^^; 私がよく使う…「あーTsくん、今日は戻りが遅かったね」「部長、今日は途中で南海部品本店へ… い、いや事故でかなり渋滞していましてね」という言い訳も「規定通りの手順だと西梅田から1時間半もかからないと思うんだがねえ」となりそうな(汗) やはり精密な時間管理は製造業だけにしてほしいものですね(笑) わさびぃさん> URLのご案内ありがとうございました。ようつべのページを「Ts家指定動画」としてブックマークしたことは言うまでもありません(笑) しかしモーターサイクルショーなどでも感じるのですが、大メーカーほど無難な感じのおねえさんで揃えていますね。そんな中で、動画のスズキだけはちょっと傾向が違っていたような(^^ ○怖い感じの女性が傘さしてまして、明らかにＳＵＺＵＫＩの>> うんうん「リズラスズキ」の指定女子のおねえさんのようですね。ご承知かと　思いますが、リズラ社はオランダのタバコ屋です。聞くところ、傘の青い色は　リズラブルーというそうです。たしかオートリメッサの通販で売ってましたわ。ちなみに国内版のおねえさんは↓…となります。 .

SUZUKIのかさが・・・

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 4日(水)21時44分24秒

怖い感じの女性が傘さしてまして、明らかにＳＵＺＵＫＩの文字が見えます。 http://www.youtube.com/watch?v=4ymhq6afE4M

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ヤマハメイトもATの流れへ

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 4日(水)21時33分3秒

おばんです! さきにホンダが、カブシリーズの伝統とも言うべき踏み込み式シフトをオートマ化したミッションを発表しましたが、ヤマハもカブタイプのパクリ商品であるヤマハメイトのオートマ化を進めてゆくようです。きっかけはやはり東南アジアを始めとする新興国向け対策とのことで、かの地でのオートマ人気の高まりにうまく乗っかり成長市場での販売をリードしたいとのこと。やはり東南アジアの人もひと昔前ならカブタイプ全盛でよかったものの、いったんスクーターなどでオートマの楽さに慣れてしまうとよりイージーな方へ…と流れが変わってきたようですね。機構的には、ホンダの開発したものと同じプーリーとゴムベルトを使うタイプで、発売時期もホンダと同じく来年を予定しているそうです。二輪販売が落ち込む中で唯一成長が見込める新興国市場ですから、ここはタイミングを逃さず一気に波に乗りたいということで、今後もいろいろな車種でオートマ化の流れが加速してきそうですね。山猫さん@Bandit> おー、ｆ5.6の1/125で月が撮れるって意外や意外ですね。よく月明かりに照らされた野外風景の写真を目にしますが、たいていは開放で数分露光していたような… やはり月の光に照らされる景色を撮るのと、発光している月そのもの(この場合は光源というのでしょうか)を撮るのとでそれだけの差が出てくるのでしょうか? ○望遠レンズは200mmまでのズームしか持ってないので>> なるほど、単焦点ではなくズームでもきれいに写るものですね。しかし200mmレ　ンズの開放Fがすごく明るいのではないでしょうか。コンナにきれいに写るもの　とは! ちなみに私…今まで長時間露光で成功したためしがなく、大アンダーか　逆に画像が白っぽくなるほどオーバーになってしまいます(汗) このあたりは　場数を踏む以外にも「これだ」という極意のようなものはあるのでしょうか。

月の写真

投稿者：山猫＠Ｂａｎｄｉｔ投稿日：2009年11月 4日(水)00時50分55秒

編集済

月って結構明るいんですよ。普通にカメラ任せのオート露出で撮ると、周りの暗い空に影響されて月は真っ白に写るんですが、デジカメのモニターでクレーターが見える明るさになるまで露出を調整したら、 ISO200・ｆ5.6で1/125秒で撮れたのです。これって日中の曇の日と変わらない露出です。望遠レンズは200mmまでのズームしか持ってないので、画像はトリミングしてアップにしています。今日は寒気のせいで空気が乾燥しているのか、遠くの夜景もクッキリ見えます。でも、そろそろグリップヒーターを取り付けないとなぁ・・・

スズキ、業績によい流れが

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 3日(火)22時24分37秒

おばんです! 今日は祝日でしたので経済新聞をご覧になっていない方も多いかと思いますが、なんと１面のほぼ真ん中に「スズキ、純利益急回復」という記事が出ていましたね(^^ 急回復といっても7～9月の第二四半期(1つの事業年度を4つに分けた中の２つ目の区切り)での数字なのですが、純利益が103億円と第一四半期(4～6月)の4.9倍に躍進したとのこと(!) 要因はやはりお得意のインド市場の好調で、販売台数はなんと40% 増しなんだそうです(驚) ほかにヨーロッパや国内での販売もまずまず堅調で通期の決算見通しも増加方向で修正するようです。年度末ごろには会社の公式発表も悲観的見方ばかりでしたが、軽自動車の国内販売台数が12ヶ月連続で低下するなかで「まずまずの数値」を出しているのはスズキに底力があるからなんでしょうね。これなら会社も早まって浜名湖ミーティングや舞洲ミーティングを中止する必要は無かったかも(笑) ともかく販売面で良い流れが出てきたのは喜ばしい限りです!この勢いで期末には「スズキ、業績見込みを大幅上方修正」とブチ上げてほしいですね。山猫さん@Bandit> ちょうど私も夜9時ごろにベランダから月を見て「おー、今日は満月や」と気が付きました。見る場所(緯度によるのかも?)によって違うのでしょうが、今日の月は妙に黄色っぽいですよね。思えばこれからはだんだんと寒く…外で落ち着いて月を見ていられるのも、もう今月位まででしょうから、ここは心して晩秋の名月鑑賞など(^^ ○黄色い大きなまん丸お月様が昇ってきま>> すごくきれいにクッキリ写ってますね。やはりデジイチで三脚使用による作品で　しょうか。私…いままでこういう微小光量のものでうまく写ったためしがなく(汗) わさびぃさん> 今日は全国各地で初冠雪や初氷を観測したらしいですね。大阪も寒かったですが、この程度は信州の比ではなく(^^; 思えば伊那市方面は30分圏内にスキー場もあるでしょうから冬の寒さはハンパではないと思います。例年冬場の通勤方法は「冠雪するまでは自爆覚悟で二輪、冠雪したらあきらめて四輪」という戦法でしょうか?? ○雪なら暖かいので結構乗れます。（←おい>> まさに一億玉砕の覚悟ですな(ぁぅぅ) そういえば雪国のGSFオーナーで「バイク　を入れてる小屋の扉が開けられる限り乗る、降雪でどうしても開けられなくなっ　た時点で冬眠」という方がいました。思えば郵便配達のバイクなど雪をものとも　せず走る人もいるのですから、理屈の上では「雪がなんじゃい!」ですがねぇ(笑)

凍てついてました・・

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 3日(火)21時59分29秒

カバーの上に水玉が・・・おお？氷です。今朝は、冷えてついに自動車の上、カバーの上に昨夜降った雨が氷になっていました。 >凍結してバイクどころではなくなるまで二輪通勤は続けられるのでしょうか。はい。雪なら暖かいので結構乗れます。（←おい！）晴れたりすると、つるつるになって、今度は自転車ですか・・・。（←おおぃ！）

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満月

投稿者：山猫＠Ｂａｎｄｉｔ投稿日：2009年11月 3日(火)19時05分15秒

何気なく窓の外を見たら、黄色い大きなまん丸お月様が昇ってきました。今日は風が強くて寒かったのですが、お陰で空気はきれいのようです。

ヤマハ再建、多角化がカギかと

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 2日(月)21時32分33秒

おばんです! 今日は11月最初の営業日でしたが、ヤマハでは今までの会長さんが社長になるという上場会社ではあまり例のない体制で業務開始したようですね。ふつう大物役員の交代だと任期切れか決算期末を迎えてというのが一般的ですが、中間期でも四半期でもないこの時期にあえて交代というのは、それほど今のヤマハの業績がよくないということなんでしょう。思えばホンダやスズキは二輪の落込みをフォローできるネタがありますし、カワサキも新幹線電車や潜水艦の売上げで二輪の赤字をフォローできますが、ヤマハの場合はトヨタ車のエンジン組み立て程度の副業しかありませんから、二輪売上げの落ち込みがソク会社のダメージになってしまうのでしょうね。今度の社長さんは大型二輪免許も持っているバイク好きですが、現状の改善は二輪だけに頼っていてはなかなかむずかしく…ここは事業の大幅多角化などを視野に入れた大改革が必要になりそうですね。素人さん> …というお声がけでよいか今だに悩むのですが(^^; ともあれ書き込みが多少とも参考になったようで幸いでした。しかし購入されたGSFに最初からTMRが付いていたなんて夢のようですね。もちろんそれだけ奮発されたという事なのでしょうが(^^このTMRキャブをいじっているだけでも1～2年は楽しめますから、そうしたセッティングも含めてGSFを心ゆくまで楽しんでください。またご一緒できる機会にはよろしくお願いいたします。わさびぃさん> おー、すばらしい記憶力です!! 私など書き込まれたスレッドを探すだけでも大変で(笑) しかし書き込みをいただいた9月末から実質一ヶ月ほどしかたっていないのに、今夜など思い切り寒くなってきましたね。凍結してバイクどころではなくなるまで二輪通勤は続けられるのでしょうか。明朝もかなり冷え込むと思いますのでお気をつけてどうぞ!

私は的外れでして・・こちらこそ。

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 2日(月)17時54分12秒

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もしかすると・・ http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs?OF=126& の件ですね・・・（？）

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わさびぃ様、　Ts@管理人様質問への回答ありがとうございました。

投稿者：素人投稿日：2009年11月 2日(月)10時25分1秒

返事が遅れてしまい、大変申し訳ありませんでした。これでまた一つMYGSFの事を理解することが出来ました。また何か一人では解決することが出来ないことがありましたらお邪魔させていただくかもしれませんが、そのときはよろしくお願いします。また、もうちょっとGSFを乗りこなすことが出来るようになったら、そのときは是非ツーリングにも参加させてください。このたびは本当にありがとうございました。

美山コーヒー、なんと大阪南部でも

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年11月 1日(日)20時39分5秒

編集済

おばんです! 「美山」と聞いてピンと来るお方は、普段から周山街道を得意先(笑)にしている方でしょうね(^^ 今では美山町ではなく南丹市になってしまいましたが、以前から周山街道を走るバイクの休憩スポットとして美山町の牛乳広場(今は道の駅になっている)が外せないポイントになっており、そこで売られている美山の名水とか美山缶コーヒーが地元の名産品になっていたのですが、今日近所のホームセンターに行くと…なんと美山のコーヒーなどが専用販売機で売られていました。それも缶コーヒーって価格120円がほとんどのところ、なんと50円ではありませんか(!) 最初何かの間違いではないかと思いましたが、何度見てもやはり50円に違いありません。思えば缶コーヒーの缶も相応のコストがかかっているでしょうし、京都の山奥からの物流コストや自販機業者へのコミッションもあるでので、とても50円では利益などでないと思うんですが(^^; ひょっとして町おこしの一環として補助金が下りてこの低価格を実現しているのかも?? 皆さんもこの缶コーヒーを見かけたら、周山街道を走ったつもりで50円で試してみて下さいませ(^^ わさびぃさん> バイクとその関連の用語ににはけっこう歴史のあるものがあったりレアな物があったりしますが、思えば逆ハンってのも歴史ある言葉ですね。私の実家にある古い二輪誌(1980 年代前半ぐらい)に鈴木忠男や吉村太一の逆ハンが云々…という記載がありましたわ(笑) ○この基本的な考え方はＥＣＵを騙すということで>> 日本の頭脳と呼ばれるedamasさんが詳説して下さっていますのでご理解いただけたこ　とと思いますが、まさに「人為的な誤信号でだます」わけです(笑) ちなみにお話の　バックナンバー記事はギアポジションインジケーター製作にかかわるものですが、　内容としてはリミッタカットと同じことですね(^^ ちなみにリミッタカットされるのでしたら、ピンク線に単純に抵抗をかますだけでOKかと。。 # ECU関連の以降のご質問は、DMでやりとりお願いいたします。益子幹事長> そうでしたか、早くも一年と(!) これから寒くなる時期ゆえ大事にしていただくに越したことはありませんが、それでも「普段どおりの生活のなかで」ということですからまずはもう心配もなかろうかと(^^ ホント今の生活に慣れる…という感じですね。 ○ただ、脈が抜ける不整脈が連発するのは>> まぁ、そのあたりは誰にだって起きていますからご心配には及ばないかと(^^ 私など　でも日中の生活シーンでは気が付きませんが、就寝時など静かにしている時は二拍　ぐらい抜けて「あら!?」と思う時がありますし。こちらは血管に起因するというよ　り主に神経的な作用でしょうから、普段の生活の中では「よくあること」にて(^^ edamasさん> え!? 先の尖がった500系新幹線はもうなくなってしまうのですか!? 思えば0系新幹線など信じられないぐらい長く使ったのに、ずっと新しい500系がなくなってしまうというのは驚きです。私の記憶ですと登場がたしか1990年代だったと思いますが、導入された当時に博多へ出張に行くとき、無理やり500系の使われる便に乗ったりしていました(笑) # デフレ下であっても缶コーヒー50円は安いですね(^^ .

なるほど～

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 1日(日)20時04分45秒

edamasさん、ありがとうございます。ところで、もう一つ・・１４００の方では、ＰＩＣでＮ，１，２，３まで入れていますが、ＧＳＦでは２速固定でもＯＫでしょうか？ m(_ _;)m

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ECU詐欺の次はｖｃｃ詐欺

投稿者：edamas 投稿日：2009年11月 1日(日)18時04分7秒

編集済

>改造後は、ＥＣＵにＶｃｃで吊り上げていない配線が入っているのですが・・・ ECUの中でP線にvccで910オームのpull-upが付いてます。リミッターカット無し回路では PfromSW -> PforECU への配線に pull-upが不要になるのです。

Pull up が・・・　（冷や汗)

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年11月 1日(日)14時54分19秒

編集済

大元のGSX-1400回路も拝見しました。 http://www.asahi-net.or.jp/~yi4f-tkg/gsx/gpi/gpi.html この文を見る限り、ギヤポジションセンサー　ピンクの線　に割り込みする。とあります。ＧＳＦのマニュアルを持っていないもので、ギアポジションがついている箇所はこれかなぁと言うのは解るのですが、記述からグラウンドへ一本、ＥＣＵへ一本なのでしょうか？それとも、ニュートラルライトへも？それと、不思議なのですが、もし割り込みするとした場合、元々はプルアップされていた配線が電圧信号としてＥＣＵに入っているはずですよね？（冷や汗）改造後は、ＥＣＵにＶｃｃで吊り上げていない配線が入っているのですが・・・これって？いいのでしょうか？ま、まさか、これも「詐欺」の一貫なんて・・。（Ｖｃｃで吊れなんて書かなくても解るだろう！式・・？）m(_ _;)m

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ECU詐欺

投稿者：edamas 投稿日：2009年11月 1日(日)11時47分19秒

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>実際の配線が何処にあるかは不明なのですが、この基本的な考え方はＥＣＵを騙すということですね？ ECUに常時２or３速の信号を送り込んでECUをだましてます。　　　　「オレオレ詐欺」ならぬ「２速３速詐欺」です。図中の「Pto...」、「Pform...」のPは配線図のカラー記号を示してます。サービスマニュアルの配線図と先の図面を見れば、どこの配線を触ればいいか分かります。市販のリミッターカットも中身は抵抗１本だけとか・・・ p.s. 写真は来年２月末で無くなる「５００系のぞみ号」です。

もうすぐ1年です

投稿者：益子投稿日：2009年10月31日(土)23時13分4秒

> ひょっとして先の入院からまもなく一年というところでしょうか? はい、11月19日に入院しましたので、もう少しで1年です。春くらいまではあまり調子が良くなかったのですが、いまはかなり慣れてきて普通にやってます。どの医者にも、治るようなものではないのでなれて行けと言われておりますし。何もしないでビクビクしながら暮らしてもしょうがないですから、ハイ。ただ、脈が抜ける不整脈が連発するのは、再起動しなかったらどうなるのかと、まだ恐いです。実際には、いつも再起動しているから問題ないハズなんですけどね。

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