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    <title>フリートーク掲示板</title>
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    <description>ブラウザにCookieが残っていれば、管理者メニューボタンを押して編集、削除が出来ます


アクセスカウンター
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    <dc:date>2008-11-21T21:54+09:00</dc:date>
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    <title>この土日は</title>
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    <description>3連休ということで実家へ逃走いたしますので、レスはまとめレスにさせていた
だきます、よろしくお願いいたします。ちょうど時期も時期で紅葉見物ツーなど
にお出かけのお方も多いことかと、気をつけて楽しんでらして下さい!</description>
    <dc:creator>Ts@管理人</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-21T21:54+09:00</dc:date>
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    <title>ハーレー人気は売る側にも</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6353</link>
    <description>おばんです!

国内の二輪販売が低迷するなか、唯一右肩上がりで業績を伸ばしているハーレーで
すが、ここまで国産とハーレーの伸びが違ってくると、今まで国産メインで販売し
てきた業者も「ハーレーはオイシイ商売」というのに目覚めたようで、神奈川の中
古車販売業者ケーユーが取扱車種をハーレーだけに特化する事を決めたそうです(!)
きくところ、同社は今まで国産4メーカーの新車中古車をメインに販売し、併せてハ
ーレーも扱ってきたらしいのですが「ハーレーは安定した売り上げが見込める」と
いうことで、今後は扱い…</description>
    <dc:creator>Ts@管理人</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-21T21:48+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>異音</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6352</link>
    <description>こんばんは。
めっきり寒くなりましたね。走るのにはちょっと辛い温度です。
最近、暖気時のエンジン音がかなり大きくなってきた感じです。（約20000kmですが）車検時に一緒になった油冷バンディット1200Sとは明らかに違いました。（バンディットは5000km程でしたが）
暖まればそんなに気にはならないのですが、ちょっと冷えるとアイドリング時はかなり気になります。
カムチェーンアジャスターが固着でもしているのでしょうか？それとも20000kmも走れば、それなりに大きくなるのでしょうか？
先日の日吉ダムプチツーに参加して確認した…</description>
    <dc:creator>やそびば</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-21T21:16+09:00</dc:date>
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    <title>超力玄人</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6351</link>
    <description>５月頃に注文をして来月１５日の予定でしたが本日届きました。
画像ではブルーに見えますが実際はパープルです。</description>
    <dc:creator>わらしべブーツ</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-21T20:56+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6350">
    <title>はじめまして！</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6350</link>
    <description>ＧＳＦに憧れて来春に購入予定のビリケリと申します。
突然お邪魔して申し訳ありません。

今回お邪魔させていただいたのはＧＳＦ－ＭＬに登録させていただいたのですが、
メールがまったくこないのでちょっと不安になってきましたので・・・・
こちらで何か分からないかと思いまして。
すいませんが宜しくお願いします。</description>
    <dc:creator>ビリケン</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-20T22:16+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>少し早いのですが</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6349</link>
    <description>今から持ち帰り仕事をやらねばならず(泣)今日はレスお休み日とさせてい
ただきます。では皆さま、明日もよろしくお願いいたします!</description>
    <dc:creator>Ts@管理人</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-20T21:34+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6348">
    <title>撮影時より40枚もどって</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6348</link>
    <description>おばんです!

皆さんも走るバイクをデジカメで撮ったことがおありだと思いますが、速く動く
ものをデジカメで撮るってむずかしいですよね(^^; 私も竜洋テストコースなどで
バイクの走行写真撮影を試み、バイクは通り過ぎたあとの「ただの風景写真」を
何度も撮っていますが(笑)カシオからシャッターを押した時からさかのぼって40
枚前の画像が撮れるデジカメが出たそうです。これは連写機能を転用したものら
しいのですが、シャッター速度により差はあるものの40枚前(約1～2秒)からの画
像を本体のメモリーに記録しておき「…</description>
    <dc:creator>Ts@管理人</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-19T22:08+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6347">
    <title>ありがとうございます</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6347</link>
    <description>稲＠Ｅさん、ありがとうございます！ときどき知人の車両をやってあげることがあるのですが、怖い思いをしたことがあるので。自分のだとすでに緩めた経歴があるんでだいじょうぶなんですが、たまになんで？ってくらいのがありますよね。
カタログでみて調べます！</description>
    <dc:creator>ｋｄｎ</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-19T18:30+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>短文追記失礼します。</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6346</link>
    <description>どうもハスコーのXZNマルチスプラインビットとトリプルスクエアを足して勝手に
造語していたようでした。(^^ヾ　潰れたＭ8キャップボルトを外したのはハスコーの
モデルT12770XZNマルチスプラインビットセットのM8を使いました。使っている場所って
主にシリンダーヘッド周りのボルトですから当然このビットも用途は限られているものかも
知れません。　工具としては同じです。</description>
    <dc:creator>稲＠会社</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-19T13:34+09:00</dc:date>
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    <title>謹んで訂正をば</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6345</link>
    <description>ｋｄｎさん･･･マルチスクエア→XZN(トリプルスクエア)ビットの間違いでした。</description>
    <dc:creator>稲＠Ｅ</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-19T03:04+09:00</dc:date>
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    <title>コンビニのコーヒーいろいろ</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6344</link>
    <description>おばんです!

私は特にコーヒー好きではないのですが、コンビニで新しい缶コーヒーを見ると
必ず手が出ます。最近では福山雅治がコマーシャルしているキリンの「ラムの香
るコーヒー」や「ミント入りコーヒー」で大コケしたのですが(笑)先日サントリ
ーがスタバと提携したという&quot;スタバWショット&quot;を試したところ、久々にアタリを
ひきました。この手の製品はチルドカップで出ていたものが多いのですが、これ
は初の缶モノということで手軽さをウリにしているようです。コーヒーのことな
どよくわからない私でも「…</description>
    <dc:creator>Ts@管理人</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-18T22:20+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6343">
    <title>質問！</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6343</link>
    <description>稲＠Ｅさん
こんばんは。参考までにマルチスクエアってどんな形なんでしょうか？以前トルクスソケットで外せた経験はあるのですが。

おひさしぶりです。Ｔｓさんのキャブメンテ、ＳＭよりわかりやすですね。そろそろ寒くなってきたんで、冬セッティング時にスターター周りばらしてみようと思います。
忙しいのと悪天候のおかげで中々乗ることすらできないんですが、こないだの日曜日も５時出発も雨にやられてすごすご退散となりました。最近は坐骨神経もやられぎみで。峠にはいるとどっかとぶんですが(￣ー￣)
今週は静岡でも５℃以下を…</description>
    <dc:creator>ｋｄｎ</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-18T22:12+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6342">
    <title>サイクロン</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6342</link>
    <description>と言っても　とお～変身！　じゃ有りませんが･･作業項目として聞いていたタペットの
調整はしなくて良さそうです。本日ワークショップマニュアルを手に入れたんで
見てみましたが、OHVながらハイドロリックユニットが付いていて調整は不要のようです。
内心　ふ～　ですね。Bマスターはニッシンが付いているんでレバーが遠いというのは
４段調整式のレバーに交換することで了解が得れました。そのほうが安く上がるし･･
売り上げアップには貢献出来ませんけどね。

しかし･･･進んでいるのか大雑把なのか良く判らん単車ですわ。</description>
    <dc:creator>稲＠Ｅ</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-18T20:36+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6341">
    <title>インド需要、バイクだけでなく</title>
    <link>http://6104.teacup.com/gsf1200s/bbs/6341</link>
    <description>おばんです!

インドで「タタ」と聞けば、先に25万円小型車構想をブチ上げたタタ自動車を思
い出しますが、かの地にはタタグループなる財閥があって、これはその自動車部
門とか…でケータイにもタタ・テレサービスなる業者があるそうで、ここへNTT
ドコモが2600億円もの投資をおこないインドでの展開を強化するそうです。国内
のケータイはすでに成熟市場ですが、人口が11億もあるのにイエ電の普及率が低
いインドでは携帯販売が今まさに旬との事で、毎月の新規加入者数たるや800万件
を越える勢いとのこと(怖) そこでドコモ…</description>
    <dc:creator>Ts@管理人</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-17T23:00+09:00</dc:date>
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    <title>恐るべしアメ車･･</title>
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    <description>四輪でも経年劣化が進むと国産車では考えられないような所からガソリンが漏れたり
するのが亜米利加物ですが･･サイクロンＭ2もタンクキャップのパッキンが劣化して
ひびだらけ･･5箇所ほどリコールの出た年式とは違うので、その点は安心なんですが･･
しかしリコールが多かった年式の内容が漫画のようなリコールで(^^;;
週末までに簡単な点検整備のみして(タイヤ、Bマスター、パッド、タペットぐらい)の
前に作業途中のエクストラキャビンのハイエースピックアップを終わらせようと思ったら
CB750FBが依然指摘し部品を取寄せていたフォ…</description>
    <dc:creator>稲＠Ｅ</dc:creator>
    <dc:date>2008-11-17T21:45+09:00</dc:date>
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