フリートーク掲示板

全1000件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

ビデオなら

投稿者：益子投稿日：2009年10月31日(土)12時10分50秒

お久しぶりです。先日、久しぶりに本気で転倒しました。　(^_^;) 心臓の関係で抗血小板薬を服用しているもので、内出血が止まらずに大変。薬って、効くものなのですねえ。さて、ビデオですが、知人にこんなのを紹介されました。 http://www.youtube.com/watch?v=yr4nDgdNc4Q 。。゛(/><)/ ヒィ　　な内容ですよ。

文才

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月31日(土)09時03分29秒

編集済

ブログの件、ありがとうございます。文才が無いので提案書を誰か説得力のある人に書いてもらう予定です。機械屋は、どうも意味不明の文章を書くらしいのですが、それすら気付かない。今日は天気がいいので、これから峠に様子を見に行きたいと思います。明日は予報で雨なので。追伸： http://www.youtube.com/watch?v=jM27fujbiXs ちょっと面白いビデオだったので・・・。

http://wathavy.blog79.fc2.com/

おばんです! 昨日は出張で広島県(福山市)へ行ったのですが、最近は新幹線の中でノートパソコンを使っている人が珍しくなくなった中、昨日はなんとプリンターを持ち込んで車内で印刷をしている人がいました(ぐわー^^;) もちろん熱転写などでハガキサイズかちょっと大きい物を出力する程度なら電車の中でやってても違和感がありませんが昨日みた会社員の人は、ふつうの家庭用インクジェットプリンター(たぶんキヤノンの普及モデルMP270だと思う)を持ち込み、すごい枚数を出力しています(汗) 車内に持ち込むには当然ひと抱えぐらいある箱がいると思うのですが、見たところは周辺にそのような段ボール箱はなく…いったいどうやって新幹線に持ち込んだのでしょうね(^^; それにしても、会社についてからプリントするとか、客先へ直行するならキンコーズなどのビジネスコンビニで頼めばすぐ出来ると思うのですが…まあ会社に着いたらすぐ会議、なんて人だったのかもしれませんが、ビジネスユースを意識した新幹線も、今後はもっと変わったビジネス客が出てくるかもしれませんね(笑) わさびぃさん> ブログを拝見…うんうん、いろいろあったようですね、おつかれさまでした! まぁお互い会社員ですから自分ではどないも出来ないことがいろいろと、、そんな中では自分のカラーを出して「自分の居場所を自分で作る」ってのがよさそうですねぇ。 ○今と同じ場所です。冬雪が降っても歩いていける距離なので、>> これで通勤は心配なしと、それだけでも朗報です(←私は全てプラス思考) まぁ出　ても残っても、この時期どちらも大変でしょう。ならば現部署でベストを尽くして「わさびぃ、ここにあり!」を周囲にアピールいたしましょう。独自提案直談判会社　としても大歓迎でしょう。「社長、ヨソと同じ常識的な事やってたら生きていけ　まへんで!」と焚き付けどんどん行きましょう(ぉ) 実は業界の常識からハズレた　提案やムチャな提案は私いつもやってます、ダメもとで自爆覚悟ですからね(笑)

直談判

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月29日(木)23時11分11秒

今日、人事があって、移動になるかと心配していたところ、今と同じ場所です。冬雪が降っても歩いていける距離なので、不安だった通勤時の雪も安心です。（ブログに直談判の正体が・・・ちょっとシリアスなので、・・）

http://wathavy.blog79.fc2.com/

きょうは

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月28日(水)21時16分31秒

少し早いのですがレスお休み日とさせていただきたく、、また明日は出張のため(広島県福山市)レスはまとめレスにさせていただきます。皆さま、よろしくお願いいたします!

11月8日(日)のイベントは

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月27日(火)21時41分47秒

おばんです! さきにお知らせしたRSタイチ主催の「エンジョイライダーミーティングin日吉」ですがなんとか出張などの予定がカブらない見通しになりましたので、当日現場へ行ってみようと思います。ついては、これを秋のプチオフミとして活用させていただきたく(笑)当日ご都合の合うお方はご一緒にいかがでしょうか。イベントの概要はこちら…↓ http://www.shop.rs-taichi.co.jp/event.php?act=detail&code=154 そこで、プチオフミというからには当日どこかで集合してミニツーがてら行ければなおよろしいかと(^^ そこで、大阪方面でご都合の良い方は阪高池田木部ICの亀岡側出口を降りたところのローソンで下集合してご一緒しませんか。ちなみに、ここから日吉ダムまで約1時間の行程になります。 ■ 日時 11月8日(日) 時刻は10時出発できるようお願いします。　なお、日曜日に雨が予想される時、イベント自体は7日(土)に前倒しする計画のよう　ですが、私は出勤予定のため土曜開催には対応しません。　また7日夜の天気予報で8日の降水確率が40%以上(40も含む)の場合は催行しません。 ■ 場所阪高池田木部IC 亀岡側出口降りてすぐR423沿い　ローソン池田中川原町店　 http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.25.52.6N34.50.27.7&ZM=9 店の左側が広くなっていたと記憶しますので、そちらであまりジャマにならないよう　待ち合わせしましょう。 ※ ご注意…池田木部IC出口は二またになっており、左が「綾部、能勢方面」右が「亀岡　豊能方面」(←こちらから出る)に本線車線上で分岐しています。間違って綾部、能勢　向け出口へ降りないようご注意下さい (降りた所がR173なら×です) ※ 途中合流のご要望があればお知らせ下さい。(亀岡市は経由しない予定です) --------------------------------------------------------------------------- とねさん> 最近はアマチュアでも扱える水性塗料などが出ていますが、やはりサンデーメカニックとしては缶スプレーが一番便利ですね。実際の話、下地処理をしっかりやっておけば缶スプレーでも十分な仕上がりが得られると思います。いろいろ試してみたいですね! ○今後の課題は、塗装の厚みを均一にすることです>> うんうん、アマチュアはどうしても一箇所だけ厚くなったりしますよね(笑) ものの本　には薄く均等に重ね塗りする…とありますが、「薄く均等」がなんと難しいことか(笑) ○非鉄金属用プーラーを吹き付けてからサフェーサー>> やはり下地処理を入念になさってますね、画像のパーツも純正塗装みたいですよ(美!) 　あとは(1)風のない日 (2)ホコリのない場所 (3)缶を暖める…あたりがキモでしょうか。

缶スプレーはやめられない

投稿者：とね投稿日：2009年10月27日(火)20時17分56秒

編集済

Tsさん、みなさん、こんばんは～。バイクについた小さな傷ですが、気になりませんか？自家塗装を缶スプレーでやっていますが、ほぼ満足できるレベルになりました。缶をあっためて、ガス圧を上げてやると、綺麗に仕上がりますよ。今後の課題は、塗装の厚みを均一にすることです。さてさて、大きい部品を見てほしいのですが、アルミ製のステップホルダーを自家塗装したものです。アルミなので、非鉄金属用プーラーを吹き付けてからサフェーサー　→　シルバーメタリック　→　ウレタンクリアー以上で完了です。　ウレタンクリアーが完璧に吹き付けられたので、磨きはしなくても、ぴかぴかです。みなさんも、傷が付いた部品に再塗装してやるとバイクも生き返りますよ！特別な工具も不要です！

http://vfr800.web.fc2.com/index.html

乗車できるチョロQ、イベント向けに

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月26日(月)21時40分46秒

おばんです! ちょうど先週金曜から東京モーターショーの一般公開が始まったようですが、各メーカーともいろいろなエコカーを繰り出すなか、タカラトミーがゼンマイ駆動の究極のエコカーを出展したようです(!) といってもこれは「実車大のチョロQ」とのことで(笑)タカラが所ジョージとタイアップして来月発売するチョロQシリーズの実車サイズ版とのこと、スタイルなどは発売する実物チョロQと同じに作ってあるそうです。ただこのマシン…モックアップではなくて人が乗車でき、ガソリンも電気も使わずにゼンマイ動力で走行可能とか(!) さすがに公道走行はできませんが、ゼンマイ式ですから言ってみれば究極のエコカーといえそうですね(笑) ちなみに一般向けの販売予定はないところ、このマシンを量産すればイベント用やレクレーション施設向などに結構需要があると思うのですが、このあたりいかがなものでしょうか(^^ KEIさん> 曽爾高原ツーリングおつかれさまでした! 同じ三重県内といっても鈴鹿とか青山高原の山がありますから、実質は他府県(例えば奈良など)へ行くノリになりますねぇ。 ○スクーター」でGoススキの野原堪能し>> 花や景色が特色になってる地域は多いですが「秋のススキ」が名物というのはこ　こぐらいでしょうね。そこへスクーターで行くってのがツウらしくて良いですね! ○見慣れたシルエットが現れて「おぉBanじゃないかぁ～」とちょっと>> 私はGSFがミラーに写ったても「ま、まさかGSFが現れるはずがない」と思うでし　ょうね(笑) しかし突然のお声がけ…BOCではサイドカー所有について積極的に知　らせていないのですからなぜ?? やはり勇士を当家でご覧になったのでしょうか。 keyderさん> いやー、皆さんツーリングシーズンの終盤をいろいろな形で楽しんでられますね。青山高原ツーおつかれさまでした。ウエストポーチ…ぶじお手元に戻りましたか? ○雑誌等でライテクを掲載されている「柏秀樹」さんが>> 意外な人が意外なところへという感じてすね! 柏さんほどの方なら二輪誌から　いろいろな取材要請や企画が入ると思いますが、それでも箱根や伊豆がメインと　なるはず。関西へ来られてイベントを打つこと自体珍しいのではないでしょうか。 ○先の書き込みのKEIさんも青山高原にいらしてた様で>> 私は同じ三重でも海沿いだったので寒さはさほどでもありませんでしたが、青山　の風車周辺はかなり寒かったのではないでしょうか。山は初冬の気配ですもんね。わさびぃさん> なるほど「軍手」といっても実態としては特殊用途手袋という感じの商品ですね。おそらく機械のメンテマンなどに需用があるのでしょう。ちなみに、私の勤務先は土建屋ですが、ミドリ安全からメットや作業靴(安全靴)を大量に仕入れています。 ○効果的だったら、そちらにもミシンで貼り付けようかと>> 本来の目的からはいくぶん違うのでしょうが(笑)まぁ特殊な機能を活かすという　ことで大いに活用したいところですね。ううむ、いっそその特殊生地でできた　バイク用カバーが市販されていれば(!) これ結構商売になると思いますよ(笑) #このまま市販しても、けっこう引き合いがあるのではないでしょうか(^^ ↓

Kevlar ミドリ安全

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月25日(日)22時10分42秒

編集済

Ｔｓ＠管理人さん、この手袋実は無料です。サービスで展覧会のときの３Ｍのブースでもらいました。恐らく１０００円以上はすると思います。 http://ec.midori-anzen.com/shop/c/cHAJA/ ただ、耐熱より機械強度の方が唄われています。まだ、垂直部分と、マフラーがぶよぶよになってしまいます。効果的だったら、そちらにもミシンで貼り付けようかと思います。

http://wathavy.blog79.fc2.com/

すれ違い

投稿者：KEI 投稿日：2009年10月25日(日)21時31分29秒

keyderさん＞青山は往路でR165を通過しただけで青山高原まで上がりませんでしたなにしろ鈍足スクーターなんで寄り道してると真っ暗になりますので曽爾高原や青山高原入り口あたりでも、もう冬間近って気温でしたねウェアがパツンパツンなんでインナー選択に苦労します　(^.^)

青山高原

投稿者：keyder 投稿日：2009年10月25日(日)21時25分21秒

今日は馴染みの仲間と青山高原に行って参りました。昼食をとった所で携帯とデジカメを入れたポーチを入れたバックを忘れてしまい、写真は撮れずじまい（笑とこれで青山高原の風車の下まで上がった所で、思わぬ方を！雑誌等でライテクを掲載されている「柏秀樹」さんがいらっしゃいました。数人の方と一緒で、タンデムで代わる代わる行っては戻りされてたので出張ライディングスクールでもされてたんでしょうかね。先の書き込みのKEIさんも青山高原にいらしてた様ですが、コ汚い黒いGSFは見かけませんでしたか（笑

http://overaction.blog38.fc2.com/

遭遇

投稿者：KEI 投稿日：2009年10月25日(日)21時17分34秒

お久しぶりです今日は家族サービス？で曽爾高原まで「スクーター」でGo ススキの野原堪能してきましたほんとは亀の湯でお風呂も入りたかったんですがパス（実は最近とんとBandit乗れてません）帰路は伊賀市から甲賀、土山へ抜けて帰ろうとしていると京都ナンバーのBan1200ｓ銀色さんに遭遇しましたバックミラーに見慣れたシルエットが現れて「おぉBanじゃないかぁ～」とちょっと感動　(^^♪ ライダーさんはBOCにも参加してるということでしたが、信号待ちでちょっと会話してるとき「サイドカー乗ってる方ですか」と聞かれて「ええぇ～」なんでわかったんでしょうか？今年は一回もツーに参加できてないので最終企画ぜひお願いします（でも11月3日、8日は仕事なんで、きびしいかなぁ）

油冷の猛烈熱…今はどこへ?

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月25日(日)21時08分44秒

おばんです! きょうは本来バイクに乗る予定ではなかったのですが、台風の動きが遅くて天気予報が"曇り・雨"から"曇り・晴れ"…に好転したため「この晴れ間を逃す手はない」ということで軽く三重のほうに行ってきました。この時期は昼間の気温こそ20数度になりますが、朝早いとまだ気温は10～13度程度(^^;; 12月ごろの気温と大差がない中で感じるのは「あれほど猛烈に熱かったエンジンからの熱はどこへ行ったの」ということです(笑) 思えば、ほんのひと月ぐらい前までは「股火ばち」という表現がぴったりの油冷でしたが、この時期になると、あの猛烈な油冷の熱をもっと活用できないものかと思いますね。まぁ、寒くなった分エンジンも良く冷えるし吸気の充填も良くなるようで燃費も向上と…ここしばらくは好天を活かして、肌寒いながらも最後の快適バイクシーズンを楽しむことにしましょうか(^^ わさびぃさん> 私も以前「特殊耐熱コーティング」というタイソウなバイクカバー買った事があるのですが、すぐ熱で穴が開きました(汗) 思えば表面は特殊コートかもしれませんがコートしてる地肌はしょせんビニールかナイロンか…そんな材質ですもんねぇ(^^; ○防災展で入手した耐熱温度537度のケブラー軍手に活躍>> えーっ、すごい素材の軍手を売ってるんですね(!) 耐熱537度ってそりゃひと組　1000円ぐらいするのではありませんか?　しかし1の位の「7度」ってあたりが　妙にリアルですねぇ(笑) それぐらい自信のある原材料だということでしょうか。　しかし、私もカバーに穴を開けてからというもの、防犯上良くないことは承知で　エンジンがさわれる位までそのまま放置し冷やしてからカバーを掛けています。

穴あきバイクカバー

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月25日(日)12時28分34秒

編集済

お金が無いので、車やバイクは青空駐車です。それでも、せめてカバーくらいはと、買ったのですが、ＧＳＦに装着したところ穴が。見た目、単なるビニールには見えないのですが、単なるビニールだということが露呈しました。そこで、防災展で入手した耐熱温度537度のケブラー軍手に活躍していただくことに。果たして、吉と出ますか・・・・

http://wathavy.blog79.fc2.com/

屋台のラーメン屋もスケールモデルに

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月24日(土)21時09分29秒

おばんです! 皆さんの中にもラジコンのマニアがおられると思いますが、いろいろある自走系ラジコン模型にもひとつのお約束が…それは元のモデルにエンジンが付いていて走行飛行、また航行する事ですよね。これは常識だと思っていたのですが、この10月に何とラジコンで走行するラーメン屋台のスケールモデル(←というのか?)が発売されたそうです。モノは全長30cmもあって最高速は5kmで自走するとのこと。スケールスピートに直すと、人が牽いているラーメン屋台が時速20km/hぐらいで走る事になるのですからあり得ないのですが、そこはそれ模型の醍醐味ということで対応すべきところでしょうね(笑) 発売したのは模型メーカーではなく、何と携帯のストラップ専門店とのこと、ストラップ店ゆえ模型業界の常識にとらわれず製品化できたのかもしれませんが、常識にとらわれないというより、これはもう常識はずれと言えそうな製品です(笑) 価格は1380円と手ごろに設定されているようですから、照明や提灯など追加ディテーリングをめざす上級マニアにお勧めしたいところですね(^^ オガワさん> 京都とか神奈川など、カブ90の代わりに125クラススクーターを使うところも多いですね。最近は交番に配置される婦人警官も多いのでスクーターのほうが好評とも聞きます。おそらく現場の意見と入札の状況で大体が決まるのではないでしょうか。 ○新型リード125の後の箱にポリス・・・と書>> 何も書いていないと民間車両と間違えられてゆっくり流せないからでしょう。カ　ブ90にも黒い箱(←銀行のカブに付いているタイプ)がつけてあり、そこに○○県　警と大書しているケースがほとんどです。これは青バイなどでも同じですね。 edamasさん> いやー、お住まいのエリアで清掃に当たっている職員の人は、実にユーモアがありますね(笑) 当家周辺でも注意書きはありますが「ゴミ集積所前面に駐車して収集ができなかった場合は、行政代執行により…」とあって、かかった費用を徴収するとあります。それよりひと言「収集できません」のほうが効果的ですな(笑) アルジャノンさん> うんうん、特に体調が悪いわけでもなく、仕事が忙しくて疲れているというわけでもないのに、なぜか走るとピリッとしないときがありますね。まぁそんな時は乗らないのが一番なのですが、乗って出てしまった時はおとなしく走るに限りますわ。 ○そんな時は十分暖気！、それを怠ると>> 私も完全冷機状態から走り出す時は、最初の2～3kmは3000rpm位までにしています。　この間はエンストしやすくレスポンスも悪いので「再度の暖気」ということで(^^ ○空気圧チェック、寒くなる時は頻繁に>> 暑くなる途中はあまり落ちないタイヤのエア圧も、寒くなり加減の時ちょっと見　てないと0.3位すぐ落ちますね。夏場の倍くらいチェックした方が良さそうです。わさびぃさん>　横レスで失礼します ○途中いつの間にか、引いていたチョークのせいでエンジンが>> 私は始動後すぐチョークを完全に戻すのですが、さすがにエンストが怖くてしば　らくは信号停止時もアクセルを手持ちで開けています(笑) 引きっぱなしのチョー　ク…以前にその状態で民間車検に持って行き、工場のおじさんもそれに気付かず「むむ、排ガスに異常数値が出ていますぞ!」「これは点検が必要ですね」とか騒動　を起こした事が…それ以来車検の前にはチョークの戻りをチェックしています(笑) # これがなぜラジコンモデルの対象にされたのか、よくわからないところですが(笑) 　↓

わたしもです、アルジャノンさん。

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月24日(土)19時05分17秒

こんばんわ。３ｋｍしかない通勤距離のため、さほど暖気を行わず少しチョークを引いたままの状態で会社まで乗ります。途中いつの間にか、引いていたチョークのせいでエンジンがストールし、あわてて戻したりしています。勘ですので、どこがいいのか、いつがいいのかも解らず、完全に暖気するのも、勿体無いので、中途半端に出て行き、アクセルを開けると、逆にエンジンが元気なくなり、チョークを調整しなおしたりもしています。毎日乗ってるんですけど、寒いのでこのような物かと思っています。

http://wathavy.blog79.fc2.com/

何となく・・・そう何となく・・

投稿者：アルジャノン投稿日：2009年10月24日(土)15時11分14秒

今日は、今一いや、今三乗れてない・・・そんな感じの日ってありませんか。今日がそういう日で、GSFに2週間乗れなかった、そんなとき「うちの」はエンジンの始動から手間取ります。もう判ってるので10回ほどスロットルをバタバタ、セルを回すとしぶしぶてな感じでかかります。そんな時は十分暖気！、それを怠ると・・初めの曲がり角でストール・・おっとと、スロットルを大きく開けたりすると・・・突然、そう突然生き返るエンジン、その後は考えたくない・・（過去数回いやはや）。でも、乗り出しても消えない「何となく」、こういう時は大人しく走ります。何時もならかなり出す２４６の多摩川の大橋、大人しく走ります、そう2台ほど後ろのトラックの陰・・・、見え隠れする二輪が白いような？、ライダーが青いような・・・。セーフ！、これだったのかな？、若い頃こんな感じの時は、何か有りまして・・・（おかげで助かってますが）。その後、燃料を入れる時に空気圧チェック、寒くなる時は頻繁に行います、ありゃ・・２.０しか無いではないの、う～む・・これだったのかな「何となく」。ま、こんな時は大人しく、注意深く走るのが一番です。

座布団２枚！

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月23日(金)20時33分43秒

編集済

面白！写真がないので、すみません。諏訪市の河川沿い道路には、たて看板がいくつか立っています。「この土手、ゴミ食べず」ともあったのを思い出しました。

燃えるゴミの日

投稿者：edamas 投稿日：2009年10月23日(金)18時30分41秒

自宅の周辺は火・金曜日が燃えるゴミの収集日です。小学校のゴミ捨て場の前を通ると、ゴミ捨て場の前に黒のbBが止まっており、窓に何かステッカーが張られています。自転車を止めてステッカーを読んでみると　　　　　　　　　「収集できません」と書かれてました。なかなか洒落の効いたステッカーです。

勝手ながら

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月22日(木)22時21分46秒

あしたは歓送迎会で帰りが遅くなりそうですので、レスは翌日まとめレスにさせていただきます。　皆さま、よろしくお願いいたします。

交番バイク・・・

投稿者：オガワ投稿日：2009年10月22日(木)21時57分39秒

こんばんは。自分の住んでいる所では新型リード125の後の箱にポリス・・・と書いてありますよ。カブ110よりも速い？楽？だからでしょうか・・・。

交番カブも110に!

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月22日(木)21時26分3秒

編集済

おばんです! ひと昔前まで交番所のバイクといえば黒い実用車が主流でしたね。ホンダならCD90 とか稀にCD125などを使い、クラッチ付き実用車が生産中止になってからはカブ90が大勢を占めていましたが、きょう交番の前を通ったら何とカブ110のポリ仕様が置いてありました。たしか6月に販売開始したばかりだと思うのですが、早くも予算が下りて新型110の導入となったようですね。まぁどうしたってカブですから90も110 もパッと見は大差ないのですが(笑)色が明るいブルーというのがポリらしくなく… また最大の特徴たる、ブレーキをかけたら車体が浮き上がるボトムリンク式サスではなく(笑)テレスコタイプのFフォークになっているので「えっ、もう110が配備!?」と気が付いたところです。思えば実用速度の低い使い方ですから、新型も旧型もないとは思うのですが、新型のほうは実測で90km/h位まで出るので下手人を追跡したりするのはラクになるかも。原付二種カブの大口顧客たる警察が110を導入しましたから、次なるは郵便局を制覇すればホンダの野望も完成というところでしょうか。わさびぃさん> 思えば管理人を含めて書き込みをされる方の住所は長野、神奈川、大阪と散らばっているのに、これだけ走行エリアやお気に入りコースがかぶっている掲示板は珍しいでしょうね(笑) まぁ、長野県はそれほど快走できる道が多いという事でしょう! ○この杖突峠からの登りと下りが、私のプライベート>> うんうん、これは地元の方だけに許された穴場という感じですね。杖突峠の高遠　側は狭い部分もなく開けていけますから、ここで軽く肩慣らしをしたあとプライ　ベートコースへ、という感じでしょうか(^^ しかしうらやましいですねぇ(羨) ○もうそろそろ寒くていけなくなります。落ち葉が落下し>> あと10日ほどで11月…もう走る場所を選ばなければいけない、そういう時期です　ね。まぁ日が高く気温も上がる時間帯を狙って、今シーズンももうひとっ走りと　いうところでしょうか(^^ ところで高遠関連の画像はないかと探すと…ありまし　た! ご覧になってもどこだかわからないと思いますが、伊那から来て152へ左折　する手前の広場みたいな場所ですね。右側にエネオスのGSがある所ですわ(^^ ↓ 　↓

ちょっとまったぁ・・・！

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月21日(水)22時09分15秒

編集済

>杖突峠→茅野→大門峠…がお気に入りです(笑) Ｔｓ＠管理人さん、またまたクロスオーバージャパン！（笑えないギャグにもなってない　悲）松尾峠という名前の道路がごらんいただけますかぁ？この杖突峠からの登りと下りが、私のプライベートオープンサーキットでございます。週末には、ここをうろうろして、おります。（一人がほとんど）参りました。みなさん、かすっておられますねぇ。もうそろそろ寒くていけなくなります。落ち葉が落下して、道路が滑るようになったら、シーズンオフってところでしょうか・・・。それまでは、ダウン着て、行こうかなぁっと思ってます。

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.94848058558309&lon=138.09320729105102&z=16&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&hom

鉄道走行ビデオ、他社に乗り込んで

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月21日(水)21時57分28秒

編集済

おばんです! 鉄道マニアの皆さんにはおなじみの電車の前方展望を録画した前面展望ビデオ…各鉄道会社からいろいろな車両を使ったDVDが発売されていますが、おそらく日本で一番最近開通(この3月)した阪神なんば線の前面展望ビデオが阪神電車から発売されたようです。これだけなら別にどうということもないのですが、この路線の特徴は近鉄電車と相互乗り入れをしていること…しかも列車によっては近鉄側の終電(奈良)まで走るので、自社路線より乗り入れ相手路線のほうが長いヘンな鉄道ビデオになっているようです(笑) まぁマニアにとっては「乗り入れもまた一興」ということでしょうし、普段は見られない近鉄側の地下引込み線なども見られるので、そのあたりがマニアをくすぐる材料になっているのでしょうね。それにしてもこの商品、企画したのが阪神なので阪神電車だけの販売になっているのですが、80分のDVDで写っている半分は近鉄電車の路線…この場合は売上げに応じた上納金を近鉄に払うんでしょうかねぇ(笑) わさびぃさん> まとめレスで失礼します昨日はレスがかぶってしまい大変失礼しました(大汗) そうそう、TVで聞いたのが権兵衛トンネルでした。伊那と対R19はもちろん需要はあるのでしょうが、もっと予算をかけるべき道路が他にありそうな、、やはり強大な政治力が働いてるのでしょうね。 ○フワァッとフロントアップして暗いからかなぁと>> 一般人は暗くなるとアクセルワークも控え目になれますが、わさびぃさんはさらに　ワイドオープンかも(笑) でも気温が下がると空気の充填効率が上がりパワーが出る　ってのは確かにありますね。アイドリングもこの時期だと+100rpm位上がります。 ○合計するととんでもない負債を持った県なので>> うんうん、やはりオリンピック開催と長野(北陸)新幹線開業のため県の債券をバカ　スカ発行しましたもんね。もはやツケがたまりまくって首が回らない時期に(汗) ○思わず「わっ、さぶぃ！」「わさびぃ！」なんちゃ>> いわゆる「部長コピーはどうしますか?→A4でええよん」の法則でしょうか(ぉぃ) ちなみに私、権兵衛峠方面へは一度も行ったことがなく、いつも伊那で降りて高遠　方面へ→杖突峠→茅野→大門峠…がお気に入りです(笑) また行きたいですねぇ! 山猫さん@Bandit> 乗鞍行き経路詳説ありがとうございました! イチにもニにも高速の流れ具合が勝負を決めるという感じですね。中央道は標高も高いし、この時期は冬場衣装が必要かも!? ○上高地へ向かう道が混みそうな時期は、伊那から>> この権兵衛峠トンネル自体、まだ新しいようですから最近になって開拓された経路　ってわけですね。それにしても、地図を見てこの経路を編み出すってすごいです! ○奈川の投汁蕎麦は本当に美味しかったですよ。機会が>> そうですね、そばジャンキーといわれる私ですから(笑)ぜひ試してみたいと思います。　長野といえば、本場戸隠のそばを現地で食べたいのですが、まだ実現しておらず(汗) とねさん> 光り輝くミラーシールド導入おめでとうございます! たしかにバイク用品店でミラーシールドをみたら「なにかの間違いでは??」と思うような値札が付いていますね。まぁそれだけバリューがあるということで、管理を万全にして長くお使い下さい(^^ ○いつも思うけど、バイク用品は高いですよね>> そうですね「バイク用」と銘打つだけで、同じような一般向け商品に比べ最低でも　2～3割は値段UPしますもの(笑) バイク用なので安くなるって物はないんでしょうか。 ○まー、これで、手に入れたのはいいのですが>> 私もスモークシールドをサービス進呈、という企画があり、標準シールドは一度も使　ってません(笑) さぁとねさん、この新装シールドで日曜日はまたツーに出ないと(ぉ)

ミラーシールド

投稿者：とね投稿日：2009年10月21日(水)20時42分36秒

Tsさん、皆さんこんばんは～。以前から欲しかったミラーシールドをやっとゲットしました。いつも思うけど、バイク用品は高いですよね～。以前、お値段を聞いた時、その高さに、思わず引いてしまいました(笑）まー、これで、手に入れたのはいいのですが、最初についていたシールドは使わなくなりました。　もう、踏んだり蹴ったり(苦笑）

ええ、実は・・・

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月21日(水)20時03分18秒

編集済

産地がありましたので、ハンドルネームは、それだったりして・・（笑）朝なんか、思わず「わっ、さぶぃ！」「わさびぃ！」なんちゃって・・・（オヤジギャグ系）伊那インターの「コーナン」でいつも給油します。比較的安いです。ただ２万円以上のプリカでないと高いですが・・。＃レギュラーしか入れたことありません・・・・（冷汗；）

権兵衛トンネル

投稿者：山猫＠Ｂａｎｄｉｔ投稿日：2009年10月21日(水)19時07分53秒

なんと！わさびぃさんの地元でしたか！ガソリン高いですよね！ハイオク入れたら１４４円でした。（＾＾）去年は伊北の赤蕎麦を見てから走ったし、今年も春・秋と走っていますから、そのうちわさびぃさんのＧＳＦも見かけるかも！

なんと地元民。

投稿者：わさびぃ投稿日：2009年10月20日(火)23時11分18秒

編集済

ううん。山猫さんのおっしゃっているのが、権兵衛トンネルでして。私は地元民です。恐らく数百億円がトンネルには使われたと思います。その前は、オリンピック。合計するととんでもない負債を持った県なのです。でも、Naganoって世界中の人が知ってますよ。おかげさまで。当時、某社のオーナーが県議の中心人物でオリンピック誘致を過激に進めたのも、販売強化のために知名度を上げたかったからだと思われています。

乗鞍ツー

投稿者：山猫＠Ｂａｎｄｉｔ投稿日：2009年10月20日(火)22時53分52秒

編集済

Ｔｓさん、月曜日の乗鞍の朝は、最初油温計が８℃を表示していました。宿の人に「バイクなら暖かい格好で来て下さい」と言われていたので、冬用ジャケットで行きました。乗鞍は、家から中央高速の調布ＩＣまで30分、松本まで高速が約200km、松本から乗鞍まで小１時間という感じです。高速が長いですが、行き慣れてきたので休憩のタイミングとかを掴むと割りと楽に行けます。またタンデムでインカムを使って話しながら行くと、飽きたり眠くなったりしないのが良いです。最近は上高地へ向かう道が混みそうな時期は、伊那から入ることが多くなりました。新しく出来た伊那～木曾線は、まるで有料道路のように整備された広くて真っ直ぐな快適な道です。中央アルプスの下を長いトンネルで貫通するという、とてもお金の掛かった道だと思うのですが、休日でもあまり交通量は無く、民主党政権だったら絶対作らないだろうなと思いながら走りました。（笑）奈川～乗鞍のスーパー林道は、ブログでは割愛しましたが今は修繕工事で通行止めでした。この道は、全面舗装はしてありますが、名前のとおり林道に近い狭くて曲がりくねった峠道です。特に奈川側が急勾配・急カーブで道も狭いですね。峠を越えた乗鞍側は広くなり展望も良い道となります。今回は通行止めだったので、一度奈川ダム湖半まで迂回してから乗鞍まで行きました。でも奈川の投汁蕎麦は本当に美味しかったですよ。機会があったら是非食べてみて下さい。

ノド乾燥予報、冬場にいいかも

投稿者：Ts@管理人投稿日：2009年10月20日(火)21時49分8秒

おばんです! 天気予報を見ていると、そのバリエーション予報でよく花粉情報とか紫外線予測をしているコーナーなどがありますが、のどアメの会社が気象予報会社とタイアップして19日から「のどの乾燥予報サイト」をスタートさせたようです。私など、冬場に少し空気が乾燥しただけですぐのどがザラザラしたりするので、目やす的なものでも良いから乾燥予報サイトがあったら…と思っていたのですが、このノド乾燥予報は北里医学研究所の先生が監修し、気温や湿度などの気象条件とノドの乾燥度合いを研究した論文や過去情報を分析したうえで発表する、という本格的なもので、結果を五段階の乾燥レベルとしてサイトで発表するそうです。エリア的には全国を 9ブロックにわけ一日二回発表との事、アメ屋さんの販促にはしては手間暇をかけているサイトのようですから、皆さんも参考になさってみてはいかがでしょうか。 ↓ http://teicalo.com/special/index.html?weatherCont 山猫さん@Bandit> 乗鞍ツーリングおつかれさまでした! サイトも拝見したところです。川崎からだとかなり距離があると思いますが、山猫さんにとっては「ちょっとそこまで」という感じですね(笑) ちなみに薮原から奈川への道の道幅や路面状況はいかがでしょうか。 ○宿のオヤジさんが「今年はあまり綺麗じゃない」と>> 最近大阪は朝こそ寒いものの最高気温が24度位あるので、紅葉と聞いてもまだピ　ンと来ないのですが、画像を拝見すると山はもう冬まじかと感じますね。しかし　伊那市から乗鞍へ向かうというルートは新鮮ですね。ニュースか何かで伊那市か　らR19へ抜けるトンネルが出来たと聞きましたが、そちらを通られたのでしょうか。さかきばらさん> このところ、先のバイクセブンの企画をはじめ、いろいろなバイク系イベントが続いてうれしい限りですね。私も日吉ダムの件(タイチのイベント)は去年が不発でしたからぜひ行きたいと思っていました。秋オフミとまでいかなくても、どこか途中で合流してプチツーをしながらの「準公式行事」としてもよさそうですね(笑) ○８日雨で中止になったら１５日に順延てのもいいで>> おお、榊原さん…その案はナイスです、ナンボ何でも二週続けて日曜日が雨って　のもないでしょうから(笑) ただ、まだ先の話ながら15日はチト予定がありまし　て…まあ、その時はその時として、ひとまず8日のセンで考えてみたいですね。

以上は、新着順121番目から150番目までの記事です。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 《前のページ | 次のページ》

フリートーク掲示板

ビデオなら

文才

新幹線でプリンター、はたして

直談判

きょうは

11月8日(日)のイベントは

缶スプレーはやめられない

乗車できるチョロQ、イベント向けに

Kevlar ミドリ安全

すれ違い

青山高原

遭遇

油冷の猛烈熱…今はどこへ?

穴あきバイクカバー

屋台のラーメン屋もスケールモデルに

わたしもです、アルジャノンさん。

何となく・・・そう何となく・・

座布団２枚！

燃えるゴミの日

勝手ながら

交番バイク・・・

交番カブも110に!

ちょっとまったぁ・・・！

鉄道走行ビデオ、他社に乗り込んで

ミラーシールド

ええ、実は・・・

権兵衛トンネル

なんと地元民。

乗鞍ツー

ノド乾燥予報、冬場にいいかも

teacup.AUTO BBS Lv2-Free