神戸・舞子・明石の話題だーい掲示板

全563件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

外国製品の氾濫

投稿者：ハラダ投稿日：2009年 3月12日(木)01時13分14秒

これも少しこのコーナーから趣旨は外れますが御容赦ください。本格的な別コーナーがあればもっと詳しく書き込みますけど。モハ８３０様のご指摘の通り外国製品の氾濫には目がくらみます。たぶん本格的な日本製の家電製品のスタートは東芝の炊飯器でしょう。それから白黒テレビ、電気洗濯機ときて電気冷蔵庫でしょう。このころから日本製の輸出が始まります。まだアジアでの生産はほとんどありません。次の日本製の氾濫は電卓から始まった電子機械。このとき電子コピー、半導体メモリー、レーザーピックアップを利用したＣＤなど世界中に入って行きます。このころから海外に生産拠点を移し、日本人が海外に現地工場をたて、それが日本に逆に入ってきます。今の液晶テレビにしろ生産設備は日本製、工場立ち上げから生産軌道に乗せるのも日本人、ということで東南アジア、韓国、中国製といえども日本製と言えなくもない。もし海外で生産せず日本だけで生産していたらアメリカ、ヨーロッパは輸入制限で締め出されたでしょう。今のパソコン、薄型テレビ、オーディオその他電子機器が西欧の先進国で席巻しているこれら東アジア製品は日本製と考えてもおかしくない。これがいいのか悪いのか、私の会社でもこの東アジア製に対抗すべく国産で液晶テレビを生産し、ノウハウを一切外部に漏らさない体制で来ましたが、いかんせん海外の製品が安く性能もほとんど変わらず国産オンリーの方向性を考え直しています。あのできたばかりの亀山工場も中国に一部生産設備売却の話も出ているくらいですから。デジタル時代の怖いところはいくら技術的に優位にたっても一夜で崩れるところにあります。アナログ時代では考えられなかったカタストロフィーが発生するのがこのデジタル時代です。わが社の電卓おほめにいただいてありがたいのですが、今の海外製電卓よほど値段が変でない限り１０年や２０年はもちます。まあ海外製でも基本の部分は日本製のようなもので。海外製だから悪いとは言えないのですが、ただし手抜き商品があることがあります。このデジタル時代、明日のことはわかりません。いくらデータを集め、予測しようが将来は全く見えないのですが個人的に一つ言えるのは常に体力蓄えて健康に注意しておくことでしょうか。話が舞子の話題からそれました。こうさん、歌敷山駅があったとき、やはり駅前にそれなりの商店がありましたね。今もうしめられているのかいずみやさん、ここにはお世話になりましたし、理髪店うたしきの店主の方は、前にあったパン屋さんの店員さんと結婚されたし、酒屋さんも、バス停のところには米屋さん、八百屋さんここは私の同級生のおばあさんが店を切り盛りしていた。駅と生活空間が同居する時代ではなくなってきたのでしょうね。生活空間、消費空間、移動空間、ビジネス空間と分業され、かつてのような生活住居空間が仕事空間、コミュニティ空間を兼ねるということがなくなってきました。これがデジタル時代の生き方といえばそれまでですがこれでいいのかと疑問に思っています。

店が閉まる・・

投稿者：こう投稿日：2009年 3月11日(水)22時18分26秒

舞子坂を舞子多聞線で登っていくと・・もっこすのラーメン屋さんがあって、このあたりは舞子にしては様々なお店が並んでいるのですが・・今月でミニコープと神戸マツダが閉店します。撤退したうどん屋さんの後も空いたままで、不景気を実感させますね。舞子でもたくさんの店があった星陵台でもどんどんお店の数が減っていっています。ハラダさん＞歌敷山駅はこうして見ると・・木立の中にあったのでしょうか・・今の様子からは想像も出来ないですね。モハ８３０さん＞今は別の意味で絶景として有名になっていますよ。最も一時ほど観光客はありませんが・・高度経済成長時代よりは今のほうがよいようにも思います。

http://kokutetu.blog.eonet.jp/117/

日本製

投稿者：モハ830 投稿日：2009年 3月11日(水)14時49分21秒

どうも本ＨＰの主旨から外れるけれど最近の外国関係会社製の電化製品氾濫には呆れます。でもハラダさんの会社のELSIMATE RV-830電卓が出てきて、100円ショップでLR43を買って来て入れてみたら10年近く電池を外していたのに使えました。Ｍ+-やルートも出てくるし矢張り日本製は良質ですね。買ったのが1982年ですから27年もった事に。舞子も日本の名勝地だったのにその影が薄くなりつつあるのが淋しいです。日本の製品も景色も良い所は継承して欲しいですな。

本当に懐かしい歌敷山駅

投稿者：モハ830 投稿日：2009年 2月26日(木)10時05分4秒

もう何と表現したら良いか解らないぐらい懐かしいです。丸4年間の電車通学に利用した当時の歌敷山停留所。あの時代は無人で下り木造ホームは戦争初期に造られた物です。それまでは無舗装のホームで改造中は４種踏み切り東側に枕木を積んだ仮ホームでしたが、屋根が無くて雨天には困りました。アパートは当時の｢Tさん邸」の前庭の位置ですね｡

歌敷山駅での偶然

投稿者：ハラダ投稿日：2009年 2月25日(水)15時19分37秒

編集済

山陽電車駅と沿線１００年の旅の写真に歌敷山駅の写真があります。その写真何度も眺めて、当時のことをはっきり思い出します。写真撮られていたのを。当時カメラに興味はなく、踏切の写真なんか撮ってどうすんの、歌敷山駅は霞ヶ丘駅ができてもそのままあると思っていたし、ブイルートレインに興味はあっても山陽電車に興味はなく、またあの戦前の２００型に乗ってもぼろ電車、車両と車両の通路もないやと馬鹿にしていた当時です。今になっておればもっと歌敷山駅から電車に乗っておけばよかった。この写真の少年が私かどうか確信はありません。しかし同じ位置から写真を撮られた時のことははっきり思い出します。

港の風景

投稿者：ezekiel 投稿日：2009年 2月18日(水)19時55分33秒

編集済

　春一番が吹き荒れた後の、春のようなうららかな週末に、舞子港を散歩してきました。今の舞子は、JR舞子駅前や舞子台８丁目の交差点近辺が賑やかですが、明石郡山田村の中核となる場所だった処です。 p.s. 管理者からの要請により、HTMLタグ使用による画像と該当部分の本文を削除しました。

航空写真

投稿者：モハ830 投稿日：2009年 2月 4日(水)08時47分34秒

それらしき屋根が解ります。最も戦後だいぶ経ってから2階の屋根が葺き替えられ、形状が変化していましたが。

神戸に投票しよう！

投稿者：KOBE　LOVE 投稿日：2009年 2月 4日(水)00時43分43秒

投票してみませんか？あなたの好きな車のナンバーは? http://sentaku.org/social/1000004615/unique 住んでみたい都市は? http://sentaku.org/social/1000007205/unique いちばん住みやすかった都市は? http://sentaku.org/social/1000007206/unique お気に入りの政令指定都市は? http://sentaku.org/life/1000006521/unique 港町と言えば・・・ http://sentaku.org/life/1000006794/unique

もう少し古い写真

投稿者：ハラダ投稿日：2009年 2月 3日(火)23時08分45秒

モハ830 様の住んでおられた屋根が写っていたとのこともう少し前昭和２１年の写真ということですが、前より少しきれいかなあ。

昭和24年の地図

投稿者：モハ830 投稿日：2009年 2月 3日(火)10時23分33秒

編集済

伸さんの地図は懐かしいですね。山陽電鉄の停留所名は明らかに反対で間違いです。西舞子の街並も変な書き方ですが----歌敷山の辺は大雑把ながらあの通りでした。大蔵谷停留所も2国の濱側に｢米沢醤油｣（ふんどー吉）の工場が抜けているみたいで-- ハラダさんの航空写真も貴重ですが、拡大してみたらなんと私が住んでいた家の屋根が写っています。

昭和２２年の航空写真

投稿者：ハラダ投稿日：2009年 2月 2日(月)23時55分22秒

伸さんの古い地図、懐かしい奥池が描かれていますね。舞子駅から北に向かう道は途中で行き止まりですか。神戸商大があって星陵はまだないのですかね。で本に昭和２２年の航空写真がありましたので、載せますが、なんせ原本も不鮮明。さらにそれをコピーしているのでなおのことです。ただ戦後米軍が全国の詳細な航空写真を撮影していて、どこかの会社が版権を持っており、販売しているはずなので、そのうち申し込んでみようかと思っています。とりあえず不鮮明な映像を掲載しますが、地図にしろ写真にしろ思いは尽きませんね。

間違い？

投稿者：伸さん投稿日：2009年 2月 2日(月)13時49分5秒

昭和２４年頃の地図らしいのですが、舞子公園駅と西舞子が逆のような気がしますが？

城の谷

投稿者：伸さん投稿日：2009年 2月 2日(月)13時15分12秒

城山公園西側付近、北落合６丁目辺りを白川町城ガ谷と呼んでいたそうです。名谷町奥畑城の谷とは関係無かったです。

古い地名

投稿者：モハ830 投稿日：2009年 1月28日(水)10時02分46秒

匿名希望さんが何処に御住まいか存じませんが、明石公園にある｢県立図書館」に古い地図がありませんか？以前明石の大日本紡績明石工場の｢引っ込み線（軽便軌道）」を調べた時に、大正時代の地図がありましたので、奥畑付近のもあるかも知れません。ご参考までに。

城ノ谷

投稿者：伸さん投稿日：2009年 1月26日(月)14時33分6秒

白川台の谷筋の道の白川台センター前バス停付近に城山橋とか城が丘公園などがあります。関係有るのでは？

(無題)

投稿者：匿名希望投稿日：2009年 1月25日(日)03時14分55秒

昔、奥畑に城ノ谷という小字があったそうなのですが、現在この場所が分かる方がおられましたら教えていただけませんでしょうか？

ブルメールからの明石海峡大橋

投稿者：こう投稿日：2009年 1月24日(土)21時07分55秒

こんなに上のほうからでも、ニュータウンの向こうに明石海峡大橋が見えます。なんだか、気が付くとびっくりしますね。

舞子の浜と架け橋

投稿者：ezekiel 投稿日：2009年 1月10日(土)08時24分37秒

編集済

　着工から数えると20年あまり、現在はすっかり明石海峡のシンボルのような存在になった明石海峡大橋です。毎日通勤で通る垂水駅北側の横断歩道、赤の信号を待つ間に、ふと西の空を見上げると、そこには架け橋の本州側の主塔が目に入ります。見慣れた光景に安心感を感じます。　ルネッサンス・復興という言葉を、今の舞子の浜に佇んでいると実感することがあります。明治後期から、大正期、昭和初期の乱開発で失ったものが多い舞子の浜ですが、今ではアジュール舞子の松の木も随分大きくなりました。変に観光地化されることがなく、明治初期頃までの雰囲気を復元しつつ地元の方々もゆったりと愉しめる舞子の浜は、調和がとれて環境も良くなって、そして便利になったもんだなあ～と感じます。　夢の架け橋、工事中の時は、なんだかワクワクしたのが、つい昨日のことのように感じます。 p.s. 管理者からの要請により、HTMLタグ使用による画像と該当部分の本文を削除しました。

時代の流れ---

投稿者：モハ830 投稿日：2009年 1月 7日(水)10時53分59秒

編集済

今の住民の人達が良いと言われるのならそれで結構でしょう.

住むものにとっては破壊ではない

投稿者：こう投稿日：2009年 1月 4日(日)23時05分17秒

僕たちは今も舞子に住んでいます。今の舞子は都会の真ん中にあって、住宅地への路線バスがひっきりなしに通るところです。生活観のあふれた町でもあります。少なくとも木造の小さな駅舎よりは今の駅舎のほうが使いやすいでしょうし、歌敷山駅にしてもあのような狭隘なところでは今現在におけるラッシュなど捌きようもないでしょう。ただ、大橋が開通することになってから、舞子駅周辺の整備工事が行われたわけですが、これはかつての美しい舞子を取り戻そうとする意欲にあふれたものだったようにも受け取れます。高度経済成長時代の舞子はおよそ観光地と呼べる状況ではなく、移転した移情閣にしても、移転のさいの復旧工事で孫文が来神した当時の原型に近くなるような努力がなされています。現実にそこで生活している人が大勢いる以上、町は変貌していきますし、それを否定することなど出来ないとも思うわけです。その中で、美しさをよみがえらせようとした行政の心意気もまた評価されて良いのではないでしょうか。僕たちは今もこの街で生きているのですから。

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