落書帳

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全90件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

(;￫д￩)ｴｴｯ!

投稿者：くるみ投稿日：2006年 7月11日(火)15時25分32秒

(ОдО∥) えっ！マジですか！！

投稿者：カソトワ投稿日：2006年 7月10日(月)12時12分43秒

開けたら痛むど＞幌

投稿者：くるみ投稿日：2006年 7月10日(月)00時29分11秒

先日、205ＣＴＩのオーナーとなりました。幌の開け方もいまいちわかっておりません(^-^; 色々、ご指導よろしくお願いしますm(。_。;))m ペコペコ…

投稿者：某白株投稿日：2004年 8月18日(水)12時53分47秒

age http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5726918

投稿者：某白株投稿日：2004年 8月11日(水)12時38分11秒

へぇ～。 205より重いのに細いの使ってたのね。。。 # 燃費対策か？

投稿者：茶ぼうず投稿日：2004年 8月11日(水)12時03分43秒

N3なら175/65-14っす。N5の場合は185/65-14ですな。 ↓の個体はN3なので、XSi標準が185/55-15、185/60-14か175/65-14あたりかと。

投稿者：某白株投稿日：2004年 8月11日(水)09時23分33秒

185/65-14だったと思われ **** リア１コマダウソしますた。思いのほか下がりません（2cm程度）でしたが、これで念願のローダウン化完了っす。

投稿者：某背肉投稿日：2004年 8月10日(火)21時19分33秒

>新鮮な出会いが！？ > >http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5652887 XSiってことはインチダウン？しかしよく14インチが入ったものですね。

投稿者：カソトワ投稿日：2004年 8月10日(火)12時57分10秒

新鮮な出会いが！？ http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5652887

投稿者：とし

投稿日：2004年 5月11日(火)23時58分35秒

みなけんヘッド、どもです。このＧＷは、・ｐｃがウイルスにやられてやっと復旧、・イグニッション・コイルが死んで３気筒になっていたというわけでどちらもやっと復旧しました。高幡のお店はＭＡＩｌが復旧したら地図送りますです。

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